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在2019年的最后几天，好像再也看不见太阳了。

北方大雪纷飞，南方阴雨绵绵，天气恶劣的时候，上下班就不想挤地铁，只想“奢侈”一把打车上下班，但是有这么容易吗？

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高德地图发布2019年度打车难分析报告，天津、济南、上海、北京、合肥、南京、重庆、青岛、苏州、佛山、广州、武汉、杭州、长沙、成都、东莞、郑州、西安、宁波、深圳几座城市“入围”数量最多。

报告显示，【全国百大打车难地点集中在华东地区，有62个地点位于南方城市】。

节假日、2月份、学校周边打车最难，全国十大打车难景区、火车站、商圈也纷纷出炉。

【为什么这些城市会这么难打车呢？】

(图片来源：每日经济新闻微博)

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小哇觉得，和这些城市所扮演的区域角色、所处的位置有关系。

《求是》杂志发布重量级文章，【为我国未来的区域经济发展定调，文中点名了10座城市、提及了3大城市群】。

文中是这样说的：

【北京、上海、广州、深圳】等特大城市发展优势不断增强，【杭州、南京、武汉、郑州、成都、西安】等大城市发展势头较好，形成推动高质量发展的区域增长极。

这些城市，都是【具有区位优势、发展迅速的中心城市】，也是“难打车”榜上有名的城市。

由此，这些城市难打车也可以理解了，毕竟是区域发展的关键，未来的发展肯定会越来越好，高峰期、人口密集区打车难的问题想解决，恐怕没那么容易。

除了这10座中心城市，还有3大重点推动的城市群，包括京津冀、长三角、珠三角。

加上这3大城市群，难打车的城市就被涵盖全了。这些城市难打车，也从侧面证明了这些城市对人口的吸引力。

城市、城市群发展的好，人口源源不断的流入，即便网约车体系在不断完善，也还是很难满足时段性、区域性暴涨的需求。

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未来，城市的分化会越来越明显。

【中心城市、都市圈、城市群的地位越来越重要，大家用“脚”投出的票会逐渐拉大城市之间的距离。】

人口向大城市聚集，这是客观的规律，除了北京、上海这样的地小、人太多的城市可能还会控制人口规模，其他城市对人口、人才的态度还是会越来越开放和包容的。

不管是为了个人发展，还是就业定居，或者是投资发展，都应该【紧密围绕大城市、城市群】。

2020年马上要来了，【给购房人1条最实用的小建议】：

2020年买房能不能涨，关键看房子底下的土地，大城市、核心区的房子，寸土寸金，也不愁涨不动、卖不动，但是【想要短期快速的获利也没有这么容易，做好长期持有的打算】。

别怕会堵车、别怕压力大，能力所及，还是要选大城市、好地段。